Dieses Rad stammt aus der Übergangszeit zwischen Super Record und C-Record. So wie es dasteht, ist es im Originalzustand. Der Fahrer hat sich entschieden, die komplette Bremse und die Sattelstütze der neueren C-Record Generation zu fahren, da er sich davon Aerodynamische Vorteile erhoffte. Campagnolo überarbeitete Mitte der 80er Jahre seine Record Gruppe mit dem Ziel, aerodynamischere Komponenten herzustellen. Das Ergebnis war die C-Record, wohl die formschönste Campagnolo Gruppe aller Zeiten. Die C-Record wurde 1984 zum ersten Mal vorgestellt und 1985 an Profi-Teams und große italienische Fahrradfirmen geliefert. Seit dem Jahr 1986 ist sie dann für die breite Massen verfügbar geworden. Die Gruppe war zu Beginn mit den berüchtigten Delta-Bremsen erhältlich, die aber nach Bremskraftproblemen zurückgerufen und im Jahr 1987 durch Cobalto-Bremsen ersetzt wurden. Diese sind im Grunde Super Record Bremsen mit einem verzierenden blauen Stein in der Aussparung der Befestigungsmutter. In der zweiten Generation wurden dann die Delta Bremsen überarbeitet und waren somit wieder Bestandteil der Gruppe. Die Idee, sein Rad aerodynamischer zu gestalten ging in diesem Fall in die Hose und endete damit, dass der Fahrer sein Rad mit diesen Cobalto-Bremsen ausstattete.